Как отмечено авторами в работах [1-5, 9], работоспособность технологического оборудования обеспечивается посредством согласования ряда геометрических, кинематических и силовых параметров, основными из которых являются передаточные отношения как каждого элемента привода, так и всего привода в целом. Правильное определение передаточных отношений преобразующих механизмов, выступающих в роли элемента привода, позволяет повысить эффективность операций реализуемых технологическим оборудованием в соответствии с его служебным назначением. Достижение данного явления возможно посредством формирования рациональной структурной схемы как всего привода, так и отдельных его элементов. Это является актуальной задачей, решение которой возможно обеспечить посредством использования преобразующих механизмов, обладающих принципиально новой структурой с минимально возможным числом подвижных звеньев. Техническими объектами, соответствующими представленным требованиям, являются механизмы с замкнутой системой тел качения (ЗСТК), обладающие требуемыми свойствами и передаточными отношениями. Механизмы с ЗСТК обладают структурой, которая образована двумя кольцами с дорожками качения, сепаратором (водило) и замкнутой системой тел качения с диаметрами равной или разной величины. Тела качения могут обладать гладкими рабочими поверхностями (фрикционные) [1, 3-12] или поверхностями с выступами (зубчатые) [2]. Механизмы рассматриваемого вида являются представителями эпициклических механизмов, следовательно, обладают тремя видами передаточного отношения: прямое, обратное и внутреннее. В зависимости от сочетания подвижных и неподвижных звеньев, механизмы с ЗСТК являются либо планетарными, либо дифференциальными.
Коллектив авторов проводит исследования геометрических, кинематических и силовых параметров приводов технологического оборудования, разработанных на базе механизмов с ЗСТК с диаметрами разной (эксцентриковые) [1, 2, 8, 11, 12] или равной (соосные) [3-7, 9, 10] величины. В ходе исследований установлено: структуры механизмов данного вида содержат замкнутые системы тел качения, следовательно, задача определения номинальных значений геометрических параметров механизмов должна решаться при начальных условиях, что исходные параметры являются постоянными величинами больше нуля при наличии или отсутствии зазора между телами качения [1, 7, 10, 12]. Однако, дальнейшие исследования показали, что для решения задачи по определению номинальных величин геометрических параметров при данных условиях необходим ввод поправки в расчет, считая один из исходных параметров величиной переменной. Вариация значений радиуса тел качения и зазора не позволяет достичь требуемого результата. В этом случае получаем, что решение задачи имеет два возможных направления ввода поправки, либо по радиусу дорожки качения наружного кольца, либо по радиусу дорожки качения внутреннего кольца. Это обстоятельство необходимо учитывать также при определении передаточных отношений механизмов данного вида. В работах [3-5, 9] авторами предложен алгоритм решения поставленной задачи как при ведущем внутреннем, так и наружном кольце для обоих направлений ввода поправки в расчет определения номинальных величин геометрических параметров. Однако особенности геометрии [12] механизмов данного вида дают возможность формировать замкнутую систему тел качения, расположенных с зазором, что приводит к изменению геометрических параметров, следовательно, может оказывать влияние на передаточные отношения механизма с ЗСТК.
С целью более детального выявления свойств механизмов рассмотрим влияние зазора на их передаточные отношения при формировании замкнутой системы телами качения с диаметрами равной величины для обоих направлений ввода поправки в расчет номинальных значений геометрических параметров для любого вида симметричной структурной схемы.
Настоящее исследование проводится с целью совершенствования алгоритма определения передаточных отношений механизмов с замкнутой системой тел качения с диаметрами равной величины для любого вида симметричной структурной схемы при ведущем внутреннем кольце для обоих направлений ввода поправки в расчет номинальных величин геометрических параметров. Полученные результаты позволят формировать привода технологического оборудования на базе механизмов с ЗСТК, обладающих требуемыми свойствами и передаточными отношениями.
Методы исследования, применяемые в настоящей работе, основаны на принципах геометрического и кинематического анализов эпициклических механизмов при использовании положений геометрии и метода обращенного движения.
Рассмотрим ход решения поставленной задачи на примере влияния зазора на передаточные отношения планетарного механизма с ЗСТК с диаметрами равной величины для обоих направлений ввода поправки. При решении считаем, что ведущим является внутреннее кольцо (В), наружное кольцо (Н) соответствует неподвижному звену и в качестве выходного звена выступает сепаратор (S), а также движение звеньев совершается без скольжения (проскальзывания).
В соответствии с работами [4, 5], передаточные отношения механизмов с ЗСТК с диаметрами равной величины при ведущем внутреннем кольце и наличии зазора определяются по формулам
- прямое передаточное отношение
(1)
- обратное передаточное отношение
(2)
- внутреннее передаточное отношение
(3)
где RВ и RН – радиусы дорожек качения внутреннего и наружного колец; c – зазор между телами качения; z – число тел качения.
Варьируя числом тел качения в диапазоне от 0 до 100 и величиной зазора между телами качения в интервале от 4 до 10 мм, а также значений радиусов дорожек качения обоих колец 55 и 100 мм, по выражениям (1)-(3) рассчитываем передаточные отношения планетарных механизмов с ЗСТК с диаметрами равной величины. С целью повышения эффективности процесса вычислений авторами разработано программное обеспечение в виде программного комплекса «Эксцентрик», зарегистрированного в Реестре программ для ЭВМ Федеральной службы по интеллектуальной собственности Российской Федерации (РОСПАТЕНТ № 2012614197).
По результатам полученных вычислений выполняем синтез диаграмм передаточных отношений при вариации величины зазора 4–10 мм при вводе поправки по радиусам дорожек качения наружного (рис. 1) и внутреннего (рис. 2) колец.
Анализ диаграммы (рис. 1) показывает, что при вводе поправки в расчет номинальных величин геометрических параметров по радиусу дорожки качения наружного кольца рост зазора между телами качения приводит к незначительному уменьшению максимальных значений прямого передаточного отношения и к существенному сокращению числа тел качения. При вводе поправки в расчет номинальных величин геометрических параметров по радиусу дорожки качения внутреннего кольца (рис. 2) увеличение зазора между телами качения вызывает незначительный рост максимальных значений прямого передаточного отношения, однако в более узком диапазоне значений, а так же, как и в предшествующем случае, приводит к сокращению числа тел качения. Колебания количества тел качения и максимальных значений передаточных отношений соответствуют границам областей существования механизмов данного вида для обоих направлений ввода поправки [6, 11].
Характер изменения максимальных значений для внутренних передаточных отношений, независимо от величины зазора между телами качения и направления ввода поправки, аналогичен выявленным изменениям прямого передаточного отношения механизма с ЗСТК с диаметрами равной величины для любого вида симметричной структурной схемы. Изменение величины зазора независимо от направления ввода поправки, практически не оказывают влияния на значения обратных передаточных отношений.
Рис. 1. Диаграммы передаточных отношений механизма с ЗСТК с диаметрами равной величины при вводе поправки по дорожке качения наружного кольца и вариации величины зазора: 1 – 
; 2 – 
; 3 – 
Рис. 2. Диаграммы передаточных отношений механизма с ЗСТК с диаметрами равной величины при вводе поправки по дорожке качения внутреннего кольца при вариации величины зазора: 1 – ; 2 – ; 3 –
Заключение. В результате проведенных действий выявлены все виды передаточных отношений планетарных механизмов с ЗСТК с диаметрами равной величины при ведущем внутреннем кольце, получены формулы для определения их величин, а также установлены возможные диапазоны их значений и режимы работы формируемых механизмов для обоих направлений ввода поправки. Установлен характер влияния зазора между телами качения на передаточные отношения механизмов данного вида. Это позволяет формировать привода технологического оборудования на базе планетарных механизмов с ЗСТК, обладающих требуемыми свойствами и передаточными отношениями.
Рецензенты:
Желукевич Р.Б., д.т.н., доцент, профессор кафедры авиационных горюче-смазочных материалов, ФГАОУ ВПО «Сибирский федеральный университет», г. Красноярск;
Носков М.В., д.ф-м.н., профессор, профессор-наставник, руководитель НУЛ методики электронного обучения кафедры ПМиКБ, Институт космических и информационных технологий ФГАОУ ВПО «Сибирский федеральный университет», г. Красноярск.
Библиографическая ссылка
Мерко М.А., Меснянкин М.В., Колотов А.В., Митяев А.Е., Кайзер Ю.Ф., Лысянников А.В., Лысянникова Н.Н., Белякова С.А., Литвинов П.С., Бурова В.В. ВЛИЯНИЕ ЗАЗОРА НА ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ОТНОШЕНИЯ ПЛАНЕТАРНЫХ МЕХАНИЗМОВ С ЗСТК С ДИАМЕТРАМИ РАВНОЙ ВЕЛИЧИНЫ ПРИ ВЕДУЩЕМ ВНУТРЕННЕМ КОЛЬЦЕ // Современные проблемы науки и образования. – 2015. – № 1-1. ;URL: https://science-education.ru/ru/article/view?id=18278 (дата обращения: 20.04.2024).