Сетевое издание

Современные проблемы науки и образования

ISSN 2070-7428

"Перечень" ВАК

ИФ РИНЦ = 1,006

• Авторы
• Резюме
• Файлы
• Ключевые слова
• Литература

Смирнов А.А. 1

---

1 ФГБОУ «Владимирский государственный университет им. Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых»

Проведен статистический анализ внедрения систем менеджмента качества, основанных на требованиях стандарта ISO/TS 16949:2009, на предприятиях, расположенных как на территории Российской Федерации, так и за ее пределами. В ходе исследования были выявлены определенные преимущества, которые влечет внедрение СМК на основе вышеуказанного документа, а именно: простота и гибкость применения ISO/TS16949:2009, уменьшение количества отходов и минимизация дефектов, лицензия на торговые операции, поддержание хорошей репутации торговой марки, сокращение расходов благодаря отсутствию необходимости дублирования. Установлено, что с каждым годом количество выданных сертификатов увеличивается. Приведена региональная доля распределения сертификатов, в результате анализа которой видно, что страны Восточной Азии и Тихого океана являются лидирующими по количеству сертифицированных компаний.

Статья в формате PDF

156 KB

ISO/TS 16949:2009

система менеджмента качества

автомобильная промышленность

1. Боярова А.В. Проблемы внедрения и сертификации системы менеджмента качества для российских предприятий – поставщиков автомобильной промышленности. // Известия СПбГУЭФ. – 2010. – № 5 (65).

2. Рябова Е.В., Шарашкина Т.П. Особенности и современные тенденции управления качеством в автомобильной промышленности в России и за рубежом // Системное управление. – 2009. – № 2 (6).

3. Шалаев А.П. Требования к поставщикам автомобильной промышленности // Das Management. – 2009. – № 1 (11-12). – С. 34-35.

4. Производители автокомпонентов в России. Легковые автомобили // Маркетинговый отчет [Электронный ресурс]. - URL: http://www.autostat.ru/catalog/product/127/ (дата обращения: 28.03.2013).

5. Этапы получения сертификата соответствия [Электронный ресурс]. - URL: http://www.worldico.org/products/ts16949.html (дата обращения: 28.03.2013).

6. OICA. Production statistics [Электронный ресурс]. - URL: http://oica.net/category/production-statistics (дата обращения: 28.03.2013).

7. The ISO Survey of Management System Standard Certifications (2004-2011) [Электронный ресурс]. - URL: http://www.iso.org/iso/database_iso_16949_iso_survey_2011.xls (дата обращения: 28.03.2013).

Введение. На сегодняшний день автомобильная промышленность является одной из ведущих отраслей машиностроения. Количество ежегодно выпускаемых автомобилей постоянно растет. Так, по данным Международной организации производителей автомобилей (OICA) [6], в период с 2002 по 2012 г. наблюдается ежегодный прирост производства легковых автомобилей (N) в пределах 1–3 млн шт. (рис. 1). Только лишь в период с 2008 по 2009 г. происходит спад производства, обусловленный мировым финансовым кризисом.

Рис. 1. Мировое производство легковых автомобилей в 2000-2012 гг.

Цель исследования: провести анализ внедрения систем менеджмента качества, основанных на требованиях стандарта ISO/TS 16949:2009.

Методы исследования: аналитическое исследование.

Результаты исследования и их обсуждение. В мировой автомобильной промышленности остро встает вопрос о качестве выпускаемой продукции и ее конкурентоспособности как на внутреннем, так и на внешнем рынках. Также особое место занимают аспекты производительности компании и следования тенденции постоянного улучшения товаров соответственно растущим требованиям мирового рынка. Чтобы достичь этих целей и не потерять клиентов, поставщики компонентов по требованию автомобилестроительных компаний все чаще прибегают к внедрению требований технической документации ISO/TS 16949:2009.

Стандарт ISO/TS16949:2009 – «Системы менеджмента качества. Специальные требования по применению ISO 9001:2008 в организациях, производящих автомобильную продукцию и запасные части к ней» - это отраслевой стандарт, разработанный для автомобильной промышленности на основе стандартов ISO 9000. Стандарт был разработан Международной целевой группой автомобильной промышленности (International Automotive Task Force – IATF) и Японской ассоциацией производителей автомобилей (Japan Automobile Manufacturers Association — JAMA) при поддержке технического комитета международной организации стандартизации ISO/TC 176 «Менеджмент качества и обеспечение качества» [1]. Принципиальной отличительной чертой вышеуказанных Технических условий является их практическая направленность, основанная на требованиях, которые автомобильные производители предъявляют к системам менеджмента качества своих поставщиков [3].

Соответствие ISO/TS16949:2009 влечет за собой определенные преимущества.

Уменьшение количества отходов и минимизация дефектов. Данная спецификация основана на принципе процессного подхода. Благодаря его применению компания имеет возможность повысить эффективность производственных процессов, а соответственно, значительно сократить количество бракованного товара и непродуктивных затрат ресурсов и времени, что сокращает вероятность возврата продукции покупателем. Фактически приведение производства в соответствие требованиям спецификации максимально оптимизирует производственный процесс и работает исключительно на интересы производителя.

Лицензия на торговые операции. Сертификация для основной массы автомобилестроительных компаний является обязательным условием торговых отношений. Эта система признана во всем мире и значительно облегчает ведение бизнеса и позиционирование компании на мировом рынке в качестве надежного партнера.

Простота и гибкость применения ISO/TS16949:2009 имеет много общего с ISO 9001:2008, потому легко совмещается с иными системами менеджмента (к примеру, OHSAS 18001 и ISO 14001) и дополняет другие, отличные от него методики развития бизнеса (PPAP, метод «шести сигм», FMEA и т.д.). В результате переход на ISO/TS16949:2009 требует гораздо меньше финансовых и временных затрат, обеспечивая максимальные перспективы для дальнейшего развития бизнеса.

Поддержание хорошей репутации торговой марки. Как постоянные, так и потенциальные партнеры и клиенты заинтересованы в подтверждении качества продукции и стабильности компании-производителя. Кроме того, сертификация стимулирует приток инвестиций в организацию.

Сокращение расходов благодаря отсутствию необходимости дублирования. Сертификат соответствия ISO/TS16949:2009 освобождает от получения аналогичных документов (EAQF, AVSF, QS-9000 и др.) и проведения вторыми и третьими сторонами дополнительного аудита [5].

Соответствие стандарту ISO/TS16949:2009 является подтверждением неизменно высокого качества продукции предприятия и надежности их поставщиков. И в настоящее время большинство предприятий, осуществляющих свою деятельность в сфере автомобильной промышленности, имеют сертификат ISO/TS16949:2009 или проводят мероприятия по разработке и внедрению системы менеджмента качества, основанной на требованиях данного стандарта.

Проведение такой сертификации в автомобильной отрасли не только имеет коммерческое значение для поставщиков автомобильного сектора, но и способствует росту доверия среди покупателей [2].

Количество выданных сертификатов в мире ежегодно увеличивается. Об этом свидетельствует официальная статистика Международной организации по сертификации (ISO). Статистические данные приведены в табл. 1 и на рис. 2.

Таблица 1

Сертификация по ISO/TS 16949 в мире по данным ISO [7]

Динамика роста числа выданных сертификатов (K) с 2004 по 2011 г. приведена на рис. 2.

Рис. 2. Динамика роста числа выданных сертификатов с 2004 по 2011 г.

Анализируя данные о внедрении стандарта, мы видим, что к концу 2011 г. в 86 странах мира осуществляли деятельность 47 512 компаний с системами менеджмента качества, сертифицированными на соответствие ISO/TS 16949. При этом в период с 2004 по 2011 гг. наблюдается устойчивый рост количества компаний, которые были сертифицированы на соответствие требованиям стандарта ISO/TS 16949.

Если оценивать региональную долю распределения стандартов (рис. 3), то здесь лидирующее место занимают страны Восточной Азии и Тихого океана, такие как Китай, Республика Корея, Таиланд и Индия. Второе место по числу выданных сертификатов принадлежит странам Европейского региона: Германия, Италия, Франция. Третье место принадлежит Северной Америке (США).

Рис. 3. Региональная доля сертификатов по ISO/TS 16949 в мире

За 2011 год в мире было выдано 3566 сертификатов, подтверждающих соответствие СМК компании требованиям стандарта ISO/TS 16949 (табл. 2). Из них 82% (2929 сертификатов) в странах Восточной Азии. В Российской Федерации было выдано 33 сертификата, что составляет 0,9% от общего числа.

Таблица 2

Первые 10 мест по наибольшему приросту сертификатов за 2011 год

В таблице 3 приведены данные о странах с наибольшим количеством сертифицированных компаний. Как видно, лидирующие места занимают государства, в которых автомобильная промышленность получила наиболее широкое развитие.

Таблица 3

Страны с наибольшим количеством сертифицированных компаний по ISO/TS 16949

По данным аналитического агентства АВТОСТАТ [4], на начало 2012 года в Российской Федерации осуществляли свою деятельность 338 компаний – производителей автомобильных компонентов. Из этого числа 72 – иностранные компании и 266 – российские, многие из которых имеют совместные предприятия с зарубежными партнерами.

Учитывая, что количество выданных сертификатов в РФ составляет 164, то общий процент сертифицированных предприятий (как автосборочных заводов, так и производителей автокомпонентов) составляет 48,5%.

Если сравнивать качество отечественных и зарубежных автомобилей, то транспортные средства иностранного производства намного качественнее российских.

Одним из объяснений такой большой разницы является то, что зарубежные сборочные заводы и производители комплектующих разработали и внедрили на своем производстве систему менеджмента качества, основанную на требованиях стандарта ISO/TS 16949:2009.

В России процесс освоения ISO/TS 16949 идет более сложным путем, нежели в странах, где данная спецификация применяется уже давно и эффективно. Сложности обусловлены тем, что РФ только выходит на мировой автомобильный рынок, принимая и разрабатывая на своих предприятиях международные стандарты качества в области автомобилестроения.

Автомобиль на 75% состоит из закупаемых компонентов, поэтому качество конечной продукции в автомобилестроении – это всегда совместная задача поставщика и производителя, а высокое качество комплектующих может быть обеспечено только высоким уровнем производства предприятия-поставщика и функционирующей системой менеджмента качества [1].

Вывод: таким образом, анализ приведенных в данной статье данных показывает, что разработка и внедрение системы менеджмента качества, основанной на требованиях стандарта ISO/TS 16949:2009, является одной из важнейших задач, которая стоит перед руководством предприятия для повышения конкурентоспособности и получения прибыли.

Рецензенты:

Гоц А.Н., д.т.н., профессор, профессор кафедры тепловых двигателей и энергетических установок ФГБОУ «Владимирский государственный университет им. Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых», г. Владимир.

Кульчицкий Алексей Рэмович, д.т.н., профессор, главный специалист ООО «Завод инновационных продуктов КТЗ», г. Владимир.

Библиографическая ссылка